新华社郑州10月8日电 题：又名兰考铁路员工日志本里的车站印象探花 极品

新华社记者牛少杰

10月1日，刘丙振在站台正在进行接车功课。 通联相片 于洋摄

10月5日是刘丙振的诞辰，送走临了一回客运列车已是6日凌晨1时30分。刘丙振收起信号灯走回间休寝室，拿出簿子补上昨天的日志。

刘丙振是中国铁路郑州局集团有限公司兰考站外勤助理值班员。写日志的习尚，他保执了40多年，一经积聚49当天志。

“1981年7月11日，兰考县增开至连云港的游客列车，以后也能从家门口坐火车去看大海了，还没见过大海，充满期待。”

写这篇日志时，刘丙振只须16岁，自以为是“开篇之作”。诚然短短两行字，但饱含着他少年时对大海的向往和对家乡建树的信心。

兰考火车站俯瞰图。通联相片 于洋摄

“口岸城市是校正灵通的前沿，增开的这趟客运列车，把兰考这个内陆小县一下子拽进了时期大潮。”频频说起此事，刘丙振齐难掩简洁。

泡桐花开，泡桐花落，时分一晃来到1992年。退伍后的刘丙振从父亲手中接过信号旗，认真入职兰考火车站。

上班第一天，刘丙振在日志里写说念：“当年风沙、盐碱、内涝毁坏的兰考，在焦裕禄精神的引导下，如今一经发生了天崩地裂的变化。”

“上世纪九十年代以后，出门打工的乡亲越来越多，客车车次不断增多。”刘丙振回忆，零碎是每年正月十六前后，行李是用床单好像蛇皮化肥袋裹着，游客从车门挤不上车就从车窗往里翻。

跟着兰考县经济社会发展的执续加快，客车、货车开行车次不断加密，刘丙振实在每天齐会在日志本上纪录接送列车情况，纪录列车的名单也越来越长。

刘丙振在阅读学习贵府。 通联相片 于洋摄

“起先经停兰考的货车主如果运煤车，偶尔还运来一些施助物质，生流水平普及后这些物质就莫得了，拔帜易帜的是发到兰考的小商品列车冉冉增多。”刘丙振说，其后大到机械装备，小到针头线脑齐运来了，“东说念主们吃穿费用也越来越丰富。”

巨屌自慰

来自开封市统计局的数据显现，1978年兰考县东说念主均坐褥总值154元，2023年已达到53230元，是1978年的346倍。

通盘日志中，刘丙振印象最真切的是2017年3月27日那一页：“河南今天召开新闻发布会，晓示兰考认真退出贫乏县（序列）。兰考成为首个脱贫摘帽的贫乏县。为家乡加油。”

“伟貌飒爽！”翻到这一页，刘丙振动情地说，“夙昔许多东说念主知说念兰考是因为‘贫乏’，开脱贫乏一直齐是兰考东说念主的梦念念，如今终于已矣了。”

左近退休，单元又交给刘丙振一项蹙迫任务，让他再带又名门徒，并完善车站历史贵府。为完成好任务，刘丙振把40多当天志重新整理了一遍，归来索求岗亭期间、介怀事项，还在部分页面贴上了生计责任照、年度大事图片和先锋海报。

刘丙振在站史厅给年青共事讲述车站历史。通联相片 于洋摄

“日志里有我家从仓库、瓦房、农家院搬到县城小区探花 极品，有我带家东说念主坐火车去看海，有列车六次提速、兰考通达高铁站、申诉号发车等实质，见证了我、铁路、家乡的变化。”刘丙振说，服气畴昔还会有更多精彩写进日志。